綜合
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易車訊 近日，最后一輛在德國薩爾路易工廠組裝完成。這標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)，這款歷經(jīng)27年、累計(jì)銷量超千萬輛的傳奇車型，正式宣告停產(chǎn)。
據(jù)悉，最后一輛福克斯為白色五門掀背車，官方尚未提供該車圖片。放眼全局，福克斯是福特近年在歐洲停產(chǎn)的多款車型之一。2023年，我們告別了備受喜愛的；一年前，逐步退出市場；2020年，小型車Ka也宣告停產(chǎn)。這些決策讓福特的產(chǎn)品陣容中再無常規(guī)乘用車，目前僅保留SUV和商用車。
福特為何砍掉這么多重要車型？究其原因還是這些車型盈利不足，盡管這些車仍擁有不錯(cuò)的人氣，但利潤率過低，不足以支撐后續(xù)研發(fā)投入。而品牌旗下的(野馬)、F-150猛禽、Bronco烈馬等車型仍為可盈利車型，只是覆蓋人群不夠廣泛，未來福特汽車將有著怎樣的市場規(guī)劃，讓我們拭目以待。
: 李文昊
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